기차로 러시아로 유럽으로

기차로 북한을 통과해서 중국 몽골 러시아 벨로시 폴란드 독일…

신나게 달려보고 싶다

우리나라가 서쪽으로 진출을 해야 발전을 지속 할 수 있다

미국 일본등 동쪽을 등에 업고 서쪽으로 나아가자

나아가는 가장 빠른 길은 철도 입니다.

그런데 지금 북한이 걸림돌이 되어 막고 있지요.

서쪽의 시작은 중국이고 중국은 넓습니다.

영토가 세계 3위이고 인구가 13억으로 세계 1위입니다.

중국의 동북삼성은 철도로 가는게 편안합니다.

언제 철도길이 열릴지 모르겠습니다.

대화가 잘 되서 빨리 철도와 도로가 열렸으면 좋겠어요.

그런데 우리나라 수출입화물의 90%이상이 바다길에 의존하고 있습니다.

가까운 산동성이나 상해 광동 홍콩 해남도를 가는데는 배편이 편안합니다.

단 배편의 단점은 화물의 승하역시간이 오래 걸립니다

그것을 한번에 해결하는게 철도카페리입니다.

중국의 항구에서 바로 내륙으로 사람과 화물이 들어 갈 수 있지요.

거기에 평택항개발이나 평택경제개발 그리고 2함대발전에 기여를 할 수 있지요.

철도카페리는 일석삼조의 해결책입니다

제가 박근혜님을 좋아하는 이유는

박근혜님께서 현실을 보는 시각이나 미래를 생각하시는게 마음에 듬니다.

그 부모의 그자식이요 용장아래 약졸없습니다.